無夢兮夢曦

比起高鐵我可能更喜歡路面電車吧
不像是為了觀光而興建的現代輕軌
而是身陷車陣又不違和的舊時電車
又或許只有度假才會喜愛這緩慢吧

原本沒有打算去熊本的
但是JR周遊券讓你新幹線吃到飽
孩子也只體驗過一次台灣高鐵台北至桃園那還不衝

往來博多和熊本之間有三種路線名稱
瑞穗號(Mizuho)、櫻花號(Sakura)和燕子號(Tsubame)
瑞穗號使用N700車系，在這兩站之間直達
燕子號使用800車系，站站皆停
因此決定早上去程時搭乘瑞穗號
可能可以在天色較亮時感受新幹線的速度感
而在回程時改搭燕子號體驗不同車系

看起來很高級的座位
這是指定席的車廂而非商務車廂
若是自由席則是每排3+2形式的座位



雖然憑周遊券可以免費現場預約指定席
但為了確保此次旅行能得到最佳體驗
還是又花了日幣3500円在台灣提前預約座位
還好回程預計搭乘的燕子號800車系
全部車廂包括自由席都是2+2的座位形式
因此沒必要事先預約指定席

三十分鐘感覺還沒全速前進就到熊本站了
沒有顯示時速也不曉得車速多少

這麼大的地標很難讓人忽略

站內還有這個肥後市場(Higo Yokamon Market)
讓我們繼續補充早餐

熊本熊站長

看起來很可口的醬油糰子

這裡還有賣許多的名產
尤其是有熊本熊圖案在上面的
請見~~2022九州福岡自由行day2~~熊本熊廣場&集錦

買了牛肉及明太子口味的可樂餅來嚐嚐
原來croquette是源自法文的可樂餅的意思
而コロッケ(korokke)則是類似的日式可樂餅

跟著導航要找路面電車站卻被亂帶一通找不到

直到看到電車才發現出車站直走就到了

在車站外才看出熊本站設計的蠻大且具現代感
更是回國後才知道原來現在的外觀是近幾年才改建的

車站更大了

原來是這麼大
而且站前的空間也很開闊

拍照的樂趣跟重責大任被小六的兒子要走了
好處是自己的照片變多了
就算手頭只剩手機也是想不停地拍下去

熊本市路面電車有A、B兩條路線
兩路線有蠻大部分是重疊的

由JR熊本站到熊本城是A路線

有很長的椅子讓人坐著排隊
若非電車來從遠處根本看不出這是個車站

各式各樣的車廂外觀

因為喜歡搭乘路面電車的感覺
只要該城市有就會盡量安排去搭乘
2016年東京的都電荒川線
2014年大阪的阪堺電車
就連2004年北海道跟團也在晚上跑出來搭一下札幌市電車

路面電車票價

我們是使用西瓜卡(Suica)付費

這種與汽車併排等紅燈的場景
除非是從早期一直延續下來
很難在現代化的市中心新建

漸漸靠近接下來的計畫景點~~熊本城

抵達目的地~~通町筋站

下一站是水道町站
旁邊是Tsuruya鶴屋百貨公司
熊本熊廣場就在這間百貨的東館裡面

回頭看我們旅途的下一站正聳立在前方