當一家四口已能從花蓮騎至瑞穗
當小折配三台公路車已騎得辛苦
我想就又是該添購公路車的時刻
我想這台車應該會陪自己很久吧
以前都是騎著淑女車陪孩子騎車的
但四年前發現跟不上兒子後
就添購了人生第一台公路車
考量使用取向、價格和外型等因素
購買了平把公路車GIANT Fastroad Advanced 2
騎乘至今也非常滿意
除了把無內胎系統加上內胎之外
所以一開始目標也是鎖定平把車
因為想換個品牌
所以考慮了TREK FX Sport 4白色款
還有SPECIALIZED Sirrus X 5.0
但後來發現要買到心儀車款很困難後
終究還是投向了選擇性較多的彎把車
SPECIALIZED Roubaix SL8 Sport Apex
其實自己一直都是先看車子的配色來挑選的
所以原本看上的是此系列另一等級SL8 Comp
但要價多了四萬只為了配色是不是太瘋了點
還好認真研究下發現這台不但配色自己喜歡
單一大盤也更適合自己的騎行能力
託妹婿的福
不但以優惠的價格購得此車
還幫忙把車載到花蓮
自行車型號Roubaix
FACT 10R碳纖維車架
因為之前買的捷安特平把車也是碳纖維車架
42T單速大盤
42剛好是一般50/34CT盤的平均數
11-44T的12速飛輪
輕齒比在上坡時對自己的膝蓋真是一大福音
以往只有接觸過Shimano的傳統變速系統
這台搭配的則是SRAM的電子變速系統Apex
雖然此款原配是單速大盤
但車架預留了變速器孔位
SRAM Apex後變速器
變速器上的充電電池
前後輪碟煞
輪框是DT Swiss G540
也可以作為無內胎系統使用
外胎是S-WORKS 700x32C
車架上的廠牌SPECILALIZED字樣
這次反而不希望太低調不顯眼
頭管上的品牌Logo
Future Shock 3.1避震系統
總共提供三個彈簧可做更換調整
不知道為什麼只提供了像是泡棉一般的握把布
官方網頁上的規格表不是這樣寫的啊
但另外一個規格不符的就讓人驚艷了
官網上提供的坐管規格是Body Geometry Power Sport, steel rails
字面上應該是金屬製品
但實際上跟Roubaix其它等級一樣是S-WORKS PAVE碳纖維製品
本以為是驚喜
後來看了國外Youtube對此款車的介紹也是如此
才知道原來單純只是官網的資訊錯誤而已
兒子的車換成卡踏後
把他換下的wellgo踏板拿來用
跟兒子的Cervélo S3放一起拍一張
希望家裡每個成員的車色和廠牌都不同
感覺就是充滿趣味的一件事
當初看官網的照片選車時覺得是香檳金的顏色
可是規格寫的是Metallic Spruce/Forest Green(金屬雲杉/森林綠)
如今以山林當背景稍微能夠理解這車色了
SPECIALIZED Roubaix SL8已到位
騎一台之前沒碰過的品牌真有新鮮感
就等明年女兒上國中再買一台就全員到齊了
自己的水彩畫作